1.Galvenais tehnoloģiju sasniegums: no automatizācijas līdz intelektam
Mākslīgā intelekta dinamiskā plānošana un resursu optimizācija
Satiksmes plūsmas, autostāvvietu noslogojuma un lietotāju vajadzību reāllaika analīze, izmantojot mākslīgā intelekta algoritmus, lai atrisinātu "paisuma-parkošanas" problēmu. Piemēram, kāda tehnoloģiju uzņēmuma platforma "AI+Parking" var paredzēt sastrēgumstundas, dinamiski pielāgot autostāvvietu piešķiršanas stratēģijas, palielināt autostāvvietu apgrozījumu par vairāk nekā 50% un samazināt jaunu enerģijas autostāvvietu neefektīvas aizņemšanas problēmu..
▶ Galvenās tehnoloģijas:Dziļās mācīšanās modeļi, digitālā dvīņa tehnoloģija un lietu interneta sensori.
Efektīva vertikālās telpas izmantošana
Stereoskopiskās garāžas attīstās par īpaši augstceltnēm un modulārām ēkām. Piemēram, 26 stāvu vertikālā lifta garāžā noteiktā dzīvojamā vienībā ir 10 reizes vairāk autostāvvietu uz vienu platības vienību salīdzinājumā ar tradicionālajām autostāvvietām, un piekļuves efektivitāte ir uzlabota līdz 2 minūtēm uz vienu automašīnu. Tas ir piemērots situācijām ar ierobežotu zemes platību, piemēram, slimnīcām un komerciāliem rajoniem.
2.Lietotāja pieredzes uzlabošana: no funkcionālas orientācijas uz uz scenārijiem balstītiem pakalpojumiem
Nav ietekmes visā procesā
Inteliģenta navigācija:Apvienojot apgrieztās automašīnas meklēšanas sistēmu (Bluetooth bākuguns + AR reāllaika navigācija) un dinamiskos stāvvietas indikatorus, lietotāji var saīsināt automašīnas meklēšanas laiku līdz 1 minūtei.
Bezsensoru maksājums:Viedā piestātņu pārvaldnieka funkcija atbalsta kodu skenēšanu un automātisku ETC ieturēšanu, samazinot atiešanas gaidīšanas laiku par 30 %.
Jauns, energoefektīvs dizains
Uzlādes stacija ir cieši integrēta ar trīsdimensiju garāžu, un mākslīgais intelekts tiek izmantots, lai noteiktu degvielas transportlīdzekļu aizņemtības uzvedību un automātiski tos brīdinātu. Apvienojumā ar elektroenerģijas cenu noteikšanas stratēģiju, kas balstīta uz lietošanas laiku, tiek optimizēts uzlādes autostāvvietu izmantošanas līmenis.
3.Uz scenāriju balstīta paplašināšana: no vienas autostāvvietas līdz pilsētas līmeņa tīklam
Pilsētas līmeņa intelektuālā autostāvvietas mākoņplatforma
Integrējiet ceļmalas autostāvvietas, komerciālās autostāvvietas, kopienas garāžas un citus resursus, kā arī panākiet reāllaika atjauninājumus un starpreģionālu autostāvvietu statusa plānošanu, izmantojot mākslīgā intelekta pārbaudes transportlīdzekļus un iegultos autostāvvietu pārvaldniekus. Piemēram, CTP viedā autostāvvietu sistēma var palielināt ceļmalas autostāvvietu apgrozījumu par 40% un sniegt datu atbalstu pilsētplānošanai.
Pielāgoti risinājumi īpašiem scenārijiem
Slimnīcas scenārijs:Augsta blīvuma trīsdimensiju garāža ir apvienota ar diagnostikas un ārstēšanas plūsmas līniju, lai samazinātu pacientu ejamo attālumu (piemēram, Jinzhou slimnīcas gadījumā ikdienas 1500 vilcienu satiksmi).
Transporta mezgls:AGV roboti panāk "parkošanas pārvietošanas uzlādes" integrāciju, pielāgojoties autonomo transportlīdzekļu stāvvietu vajadzībām.
4.Rūpnieciskās ķēdes sadarbība: no iekārtu ražošanas līdz ekoloģiskai slēgtai cilpai
Tehnoloģiju pārrobežu integrācija
Tādi uzņēmumi kā Shoucheng Holdings veicina saikni starp autostāvvietu aprīkojumu, robotiem un autonomās braukšanas tehnoloģiju, veidojot ekoloģisku "kosmosa darbības + tehnoloģiju koplietošanas + piegādes ķēdes integrācijas" ciklu, piemēram, AGV plānošanas sistēmu un parku loģistikas robotus, kas darbojas kopā.
Globālā tehnoloģiju produkcija
Ķīnas viedās garāžas uzņēmumi (piemēram,Jiangsu Jinguan) eksportspacelšana un bīdīšanagarāžu risinājumi Dienvidaustrumāzijā unAmerika, izmantojotlokalizēts dizains, lai samazinātu būvniecības izmaksas par vairāk nekā 30%.
5.Politikas un standarti: no haotiskas paplašināšanās līdz standartizētai attīstībai
Datu drošība un savstarpēja savienojamība
Izveidot vienotu autostāvvietu kodu un maksājumu saskarnes standartu, lauzt autostāvvietu "informācijas salu" un atbalstīt starpplatformu rezervēšanu un norēķinus.
Zaļā un mazoglekļa orientācija
Valdība veicina trīsdimensiju garāžu integrāciju ar fotoelektriskajām enerģijas uzkrāšanas sistēmām, un, pielāgojot uzlādes un apstāšanās stratēģijas elektroenerģijas cenām atbilstoši maksimuma un ielejas stundām, tiek samazināts autostāvvietu enerģijas patēriņš par vairāk nekā 20 %.
Nākotnes izaicinājumi un iespējas
Tehniska sastrēguma problēma:Sensoru stabilitāte ekstremālos laika apstākļos un īpaši augstceltņu garāžu seismiskā veiktspēja joprojām ir jāpārvar.
Uzņēmējdarbības inovācijas:Autostāvvietu datu atvasinātās vērtības izpēte (piemēram, patēriņa novirzīšana biznesa rajonos, apdrošināšanas cenu noteikšanas modeļi)
Publicēšanas laiks: 2025. gada 17. marts