Kāpēc var novietot 68 automašīnas, nevis 70, ja katrā 6 slāņu paceļamās un bīdāmās puzles novietošanas iekārtas stāvā ir 10 tukšas stāvvietas?

Daudzstāvu autostāvvieta Ķīnā

Iekārtas darbības princips:Paceļamās un bīdāmās puzles stāvvietu iekārtas izmanto paplātes pārvietošanu, lai ģenerētu vertikālus kanālus, realizējot transportlīdzekļu pacelšanu un piekļuvi augstceltņu stāvvietās. Izņemot augšējo stāvu, gan vidējā, gan apakšējā stāvā ir jārezervē tukša stāvvieta transportlīdzekļu iebraukšanai un izbraukšanai pacelšanai. Tas nozīmē, ka no otrā stāva līdz sestajam stāvam faktiskais automašīnu skaits, ko var novietot katrā stāvā, ir 9, un piektajā stāvā var novietot kopā 45 automašīnas. Pirmajā stāvā nav nepieciešams rezervēt tukšas stāvvietas, un var novietot 10 transportlīdzekļus. Turklāt augšējā stāvā ir 13 transportlīdzekļi (10 stāvvietas plus 3 papildu vietas rezervēto tukšo vietu trūkuma dēļ), kopā 68 transportlīdzekļus, ko var novietot.

Optimizācijas dizains, pamatojoties uz efektivitāti un telpu:Šis dizains ne tikai nodrošina vienmērīgu transportlīdzekļu iebraukšanu un izbraukšanu, bet arī zināmā mērā uzlabo telpas izmantošanu un iekārtu efektivitāti. Ja visas 10 autostāvvietas katrā stāvā ir pilnībā aizņemtas, iebraukšanas un izbraukšanas laikā būs nepieciešama bieža citu transportlīdzekļu kustība, lai atbrīvotu caurbraukšanu, kas ievērojami palielinās transportlīdzekļu piekļuves laiku un samazinās iekārtu izmantošanas efektivitāti. Rezervējot tukšas autostāvvietas, var atvieglot transportlīdzekļu iebraukšanu un izbraukšanu, samazinot gaidīšanas laiku.

6 slāņu pacelšanas un bīdāmo puzļu stāvvietu aprīkojuma īpašības un galvenās priekšrocības:
1. Izveidot daudzlīmeņu autostāvvietu, palielinot stāvvietu skaitu ierobežotā zemes platībā.
2. Var uzstādīt pagrabā, zemē vai zemē ar bedri.
3. Pārnesumu motors un pārnesumu ķēdes 2 un 3 līmeņu sistēmām un tērauda troses augstāka līmeņa sistēmām, zemas izmaksas, neliela apkope un augsta uzticamība.
4. Drošība: Āķis pret kritienu ir salikts, lai novērstu negadījumus un bojājumus.
5. Viedā vadības panelis, LCD displeja ekrāns, pogas un karšu lasītāja vadības sistēma.
6. PLC vadība, vienkārša darbība, spiedpoga ar karšu lasītāju.
7. Fotoelektriskā pārbaudes sistēma ar automašīnas izmēra noteikšanu.
8. Tērauda konstrukcija ar pilnīgu cinku pēc virsmas apstrādes ar šāvpūti, pretkorozijas laiks ir vairāk nekā 35 gadi.
9. Avārijas apturēšanas poga un bloķēšanas vadības sistēma.